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通風(fēng)器如何排除車(chē)間有害氣體?
來(lái)源:坦貝爾    發(fā)表日期: 2022-4-28    閱讀次數(shù): 21351

本實(shí)用新型涉及一種廠房通風(fēng)系統(tǒng),尤其是針對(duì)產(chǎn)生有害氣體的冶煉工藝的廠房通風(fēng)結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

在冶煉行業(yè),常常會(huì)有有害氣體在冶煉過(guò)程中產(chǎn)生。因此,如何排除有害氣體關(guān)乎生產(chǎn)線工作人員的身體健康。例如冶煉廠鋅電積車(chē)間,車(chē)間內(nèi)敞開(kāi)式的洗槽表面不斷蒸發(fā)酸霧、水汽和熱量,為減小車(chē)間內(nèi)空氣污染,須全面通風(fēng)。

以往常規(guī)做法,是在車(chē)間屋頂設(shè)置天窗或者屋頂通風(fēng)器利用室內(nèi)外溫度差所造成的熱壓或風(fēng)壓進(jìn)行自然排風(fēng),車(chē)間四周外墻設(shè)置可開(kāi)啟窗戶自然進(jìn)風(fēng)。

這種方式有以下幾種缺點(diǎn):

1.由于室外風(fēng)速和溫度經(jīng)常變化,不是一個(gè)穩(wěn)定因素,造成通風(fēng)量不穩(wěn)定。

2.氣流組織不好,車(chē)間離外窗較遠(yuǎn)的工作點(diǎn)污染較大,外窗長(zhǎng)期受到酸性氣體侵蝕,受損嚴(yán)重。

3.酸霧直接排空,不利于環(huán)保。



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